JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси обладает широкими возможностями по установке различных специальных надстроек.
Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность автомобиля по ПТС 10110 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками.
Основание фургона («подрамник») - 2 продольных лонжерона с боковыми поддерживающими поперечинами, с абразивоструйной обработкой, окрашенные грунтом, а затем 2-х компонентной полиуретановой автоэмалью чёрного цвета
Внешняя обшивка – ПЛАСТИК
Внутренняя обшивка – ПЛАСТИК
Внешние габаритные размеры, (ДхШхВ) -7500х2600х2600мм
Толщины (передняя стенка, крыша) – 90мм, двери – 86мм.
Боковые стенки –60 мм.
Утепление – экструдированный пенополистирол
Залицовочный уголок внешний – оцинкованный окрашенный толщиной 2мм.
Настил пола – транспортная фанера
Двери - задние распашные с углом открывания 270 гр. (со штанговой оцинкованной фурнитурой), фиксаторы дверей в открытом положении
Наружная обшивка дверей - ПЛАСТИК
Уплотнительная резина – морозостойкая со сваркой угловых соединений.
Дверной проем – надевной на панели цельный оцинкованный портал (толщина стали – 2мм) окрашенный порошковой краской.
Освещение - внутреннее, габаритное и контурное освещение
Колёсная защита - пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками
Защита (подкатный брус) – боковая алюминиевая откидная на оцинкованных кронштейнах, Задняя защита – стальная окрашенная порошковой краской.
Защита боковой стенки фургона от ударов фурнитуры.
|
Модель |
Наименование |
NORMAL |
|
Кабина |
Спальное место |
да |
|
Двигатель |
Модель |
ISD285 50(Euro V) (6 цилиндров) |
|
Тип топлива |
Diesel |
|
|
Объем |
6700 |
|
|
Максимальная мощность(л.с.) |
271 л.с. 2500 (об. мин) |
|
|
Максимальный крутящий момент(н/м) |
1006 Hм, 1200-1800 |
|
|
Трансмиссия |
КПП |
механическая |
|
Количестово ступеней |
8 ступенчатая |
|
|
Основные параметры |
Габаритные размеры шасси(мм) |
9250×2522×3048 |
|
Колесная база(мм) |
5300 |
|
|
Колея(мм) |
2019/1860 |
|
|
Снаряженная масса шасси(кг) |
6340 |
|
|
Грузоподъемность шасси(кг) |
13640 |
|
|
Полная масса (кг) |
19980 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось |
7250 |
|
|
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось |
13500 |
|
|
Максимальная скорость(км/ч) |
110 |
|
|
Передний свес/Задний свес(мм) |
1400/2850 |
|
|
Радиус разворота (м) |
9,9 |
|
|
Максимальный преодолеваемый подъем(%) |
30 |
|
|
Шины |
315/80R22.5 295/80R22.5 |
|
|
Топливный бак |
400 |
|
|
Тормозная система |
пневматическая |
Комплектация автомобиля
|
Комфорт |
Прикуриватель |
стандарт |
|
Радиоприемник c USB , антенна, динамики |
||
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
||
|
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира |
||
|
Ящик для инструментов |
||
|
Зеркала заднего вида с подогревом |
||
|
Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету |
||
|
Гидроусилитель руля |
||
|
Подножка с антискользящим покрытием |
||
|
Задний стабилизатор поперечной устойчивости |
||
|
Электростеклоподъемники |
||
|
Центральный замок |
||
|
Пневмосидение |
||
|
Система круиз контроля |
||
|
Кондиционер |
||
|
Безопасность |
Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте |
стандарт |
|
Энергопоглощающий передний бампер |
||
|
Дневные ходовые огни |
||
|
ABS, ASR, ESC |
||
|
Зуммер заднего хода |
||
|
Выпускной вспомогательный тормоз |
||
|
Электрическая регулировка передних фар |
||
|
Адаптация для России |
Топливный фильтр с подогревом и влагоотделитель |
стандарт |
|
Отопитель салона повышенной производительности |
||
|
Морозоустойчивые резиновые детали |
||
|
Свечи накаливания |
||
|
Дополнительное утепление кабины |
||
|
Нижняя защита двигателя и КПП |
||
|
Нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V (ТЭН) |
||
|
Нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V (ТЭН) |
||
|
Закрытый аккумуляторный ящик |
||
|
Прочее |
Запасное колесо |
стандарт |
|
Набор инструментов |
||
|
Буксировочный крюк |
||
|
|
ЕСТЬ |
|
|
Электрический разъем и проводка для подключения тахографа |
||
|
Предпусковой жидкостный подогреватель |